3月13日13時30分，德會高速公路控制性工程之一和平隧道右線順利貫通，標志著德會高速公路建設取得新的進展。

和平隧道位于會理市益門鎮和平村，全長2007米，進口端為高瓦斯工區，出口端為低瓦斯工區，全隧均為IV、V級圍巖，圍巖以強～中風化泥巖、頁巖、粉砂巖為主。進出口均淺埋偏壓進洞，進口端位于滑坡堆積體，進洞難度極大、進口淺埋段施工隨時面臨邊坡失穩、拱頂下沉、洞內坍塌、冒頂、涌水及沉降超限等風險。

面對地質情況極為復雜、施工難度大、技術要求高、安全風險高、瓦斯治理難度大等情況。全體參建人員在充分研判的基礎上，以短臺階法開挖為主，遵循“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，以瓦斯隧道“五大系統”“一體化污水處理設備”為手段，以“智慧工地”建設為載體，采用濕噴機械手、智能二襯臺車等先進機械設備，確保了工程質量、安全、環水保、成本管控、進度的同步推進。

和平隧道右線的順利貫通對于德會高速公路的建設有著至關重要的意義。下一步，全體參建人員將繼續保持大干勢頭，優質高效完成各項年度目標任務。