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      樂西高速子莫格尼特大橋首片T梁架設完成

      發布日期:2022-01-14 發布來源:樂西公司 閱讀量:527次

      樂西高速控制性工程之一子莫格尼特大橋首片T梁架設完成2_副本.jpg


      1月12日,隨著一片長39.893米、重達117.35噸的T梁平穩的安放在大橋的支座上,標志著由樂西高速控制性工程子莫格尼特大橋首片T梁架設任務順利完成,項目施工開啟了新征程。

      子莫格尼特大橋為樂西高速的控制性工程之一,起點位于美姑縣九口鄉拉木克苦村,止點位于昭覺縣拉一木鄉拖堵村,依次跨越九口鄉鄉道、S103省道和美姑河。子莫格尼特大橋位于樂西高速九口至昭覺段,按照進度計劃,將于2023年年底率先建成通車。屆時,美姑縣九口鄉至昭覺縣城的時間從目前的40分鐘縮短至15分鐘,這將為彝區百姓出行提供更加便利的條件,為實現彝區鄉村振興提供了堅強保障。

      子莫格尼特大橋全橋跨徑組合為10×40m預應力簡支T梁+(95+2×180+95)m連續剛構+4×40m預應力簡支T梁,主墩下部構造采用空心薄壁箱形墩,最高墩柱148m;交界墩采用雙柱式矩形空心薄壁墩,引橋采用雙柱式矩形實心及空心墩;樁基均采用鉆孔灌注樁;橋梁分左右線布置,右線橋起止樁號為K121+434.415~K122+553.415,全長1.119km;左線橋起止樁號為K121+427.0~K122+546.0,全長1.119km。

      在T梁預制前,項目部嚴格落實樂西公司標準化施工要求,做好人員技術交底、安全交底,以追求卓越的工程品質、最大化降低安全風險為目標,嚴格把控原材料、混凝土等各類質量關卡,嚴格監管各工序之間的環節質量,確保工程實體質量、外觀質量、功能質量全面均衡發展,做到內實在、外美觀,為首片T梁架設奠定了堅實的基礎。

      本次架設的首片T梁為右幅1-1#內邊梁,架設于子莫格尼特大橋右幅第一跨K121438.915-K121478.915上,該梁的類型為后張法預應力混凝土簡支T梁,全長39.893米,預制頂板寬度1.675米,頂板梁中矢高為0.287米,梁高2.5米,T梁翼緣板厚度0.18米,跨中馬蹄、腹板厚度分別為0.48米和0.2米,梁端馬蹄、腹板厚度分別為0.6米和0.32米,總重約117.35噸,設計強度為C50。

      此次子莫格尼特大橋首片T梁成功架設標志著工程施工取得重大進展,極大鼓舞了參建人員,后續,參建人員將繼續發揚“攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利”的新時代交通精神,挽起袖子加油干,為建設美麗彝區,建功大小涼山貢獻自身力量。

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